sponsors

sponsors

Aktualności

Dalsze wyzwania Igora Waliłko2018-09-28

Dalsze wyzwania Igora Waliłko

Igor Waliłko kończy powoli sezon. Co ważne, kolejny przełomowy w jego życiu. Po zakończonym dopiero co wyścigu Porsche Carrera Cup Deutschland 21-latek zajął znakomite drugie miejsce w kategorii debiutantów. Teraz czas na nowe wyzwania. czytaj więcej

Dalsze wyzwania Igora Waliłko2018-09-28

Dalsze wyzwania Igora Waliłko

Wszystko uzależnione jest od kasy. A tej w motosporcie zawsze brakuje. Waliłko swoją przygodę ze ściganiem rozpoczynał tak jak Robert Kubica – od kartingów. – Zacząłem w wieku ośmiu lat, wcześniej próbowałem też motocrossu. Chyba inaczej być nie mogło, bo pasją do uprawiania motosportu zaraził mnie ojciec. Tata ścigał się na motocyklu, odnosił nawet sukcesy, był wicemistrzem Polski, jednak miał dość poważny wypadek i… postanowił zainwestować w syna – śmieje się Waliłko.

Strachu w nim nie ma, choć gdy się spojrzy na wyścigi Porsche Carrera Cup Deutschland, to jest się czego bać. Wchodzenie w zakręt z prędkością 180 km/h to normalka. – Dla mnie to nic szczególnego, w ogóle nie myślę o tym, że coś mi się może stać. Gorzej z mamą, ona zawsze zwraca mi uwagę, abym był ostrożny. Ale przywykła już do tego, że taką wybrałem drogę życiową. Bardzo mnie w tym wspiera i jest moim wielkim kibicem – opowiada kierowca urodzony w Zielonej Górze.

W Porsche Carrera Cup Waliłko startuje pierwszy raz. Ale w świecie motosportu za wielki talent uchodzi już od lat. Jako 12-latek zdobył tytuł drugiego wicemistrza Belgii w kartingu. Jak równy z równym ścigał się wtedy z Maksem Verstappenem, obecnie kierowcą teamu F1 Aston Martin Red Bull Racing. Jako kartingowiec Waliłko zwrócił na siebie uwagę Lewisa Hamiltona. Brytyjczyk zaproponował mu start w swojej fabrycznej ekipie. Waliłko zgodził się i… wygrał. Kolejnym naturalnym krokiem była Formuła 3. Tutaj również spisywał się świetnie. Następnym krokiem miała być Formuła 2, ale zabrakło pieniędzy. – Potrzebny jest budżet na poziomie 1,5 mln euro. To bardzo dużo pieniędzy. Dlatego zdecydowaliśmy się na Porsche, bo łatwiej było nam spiąć budżet – wyjaśnia Waliłko.

Wielkim marzeniem polskiego kierowcy jest start w Formule 1. A o tym nie decydują tylko umiejętności. Od jakiegoś czasu w F1 nastał czas tzw. pay drivers. Angaż dostają kierowcy, którzy wniosą odpowiednio dużo pieniędzy do teamu. A chodzi o niebagatelną kasę, ok. 20 mln euro rocznie. To głównie z tego powodu wracający do F1 Robert Kubica jest tylko rezerwowym kierowcą Williamsa, a w zawodach startuje Rosjanin Siergiej Sirotkin. – Formuła 1 to coś, o czym marzy każdy, gdy po raz pierwszy wsiada do gokarta. Wierzę w to, że moje marzenia uda się spełnić. Na razie wiem, że nie mam wielkich szans, ale w ciągu dwóch czy trzech lat powinienem być gotowy – podkreśla Waliłko.

W 2010 r. Polak otrzymał propozycję startów na niemieckiej licencji. Bardzo ułatwiłoby mu to życie, ale taka opcja w ogóle nie wchodziła w grę. – Jak to, miałbym mieć niemiecką flagę na samochodzie, chociaż jestem Polakiem? Nie ma takiej opcji. Od razu odrzuciłem propozycję. Cieszę się, że reprezentuję mój kraj. Zdarzało mi się startować w zawodach, na których musiałem tłumaczyć innym kierowcom, gdzie leży Polska i skąd w ogóle pochodzę – opowiada Waliłko.

Młody sportowiec włączył się teraz w obchody setnej rocznicy odzyskania niepodległości. Waliłko jest ambasadorem programu „Niepodległa”. Jego samochód został przyozdobiony odpowiednimi emblematami, przypominającymi o wyjątkowym święcie. O odzyskaniu przez Polskę niepodległości być może niedługo dowiedzą się także Meksykanie. Pod koniec października w Mexico City odbędzie się ostatnia eliminacja Porsche Supercup, startująca równolegle z Grand Prix Formuły 1. Aby tak się stało, potrzebne jest jednak wsparcie sponsorów.

Autor artykułu: Krzysztof Oliwa
Tekst ukazał się w „Gazecie Polskiej Codziennie” w dn. 04.09.2018
Zdj. Porsche AG / hoch zwei

Fotografie

Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Porsche Supercup RedBull Ring (6 zdj.)
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
F3 Silverstone (9 zdj.)
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
F3 Paul Ricard (13 zdj.)
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
F3 Spa (10 zdj.)
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
F3 Estoril (12 zdj.)
Fotografie
Testy Barcelona (1 zdj.)
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Winter Series Paul Ricard (10 zdj.)
Fotografie
Testy Jerez (1 zdj.)
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Fotografie
Barcelona (6 zdj.)

Wideo

ADAC Formel Masters - Round 21ADAC Formel Masters - Round 21
ADAC Formel Masters - Round 19ADAC Formel Masters - Round 19
Euroformula Open 2015 ROUND 7 ITALY - MonzaEuroformula Open 2015 ROUND 7 ITALY - Monza

Biografia

Urodzony 12 września 1997 r. Zawodnik wyścigowy Porsche Carrera Cup Germany 2018 i reprezentant kadry narodowej Porsche Mobil 1 Supercup 2017. Wcześniej kierowca jednomiejscowego bolidu Formuły 3 Dallara F312. Syn zawodnika motocyklowego i podopieczny zielonogórskiego Wallrav Racing Clubu. Benzynę i rywalizację ma we krwi, co potwierdza, odnosząc sukcesy w motosporcie już od najmłodszych lat.

KARTING 

Swoją karierę w motosporcie młody Waliłko rozpoczyna od kartingu. Pierwsze zawody w wieku ośmiu lat kończy, dwukrotnie stając na podium. Debiutancki sezon na torze przynosi czwarte miejsce w Mistrzostwach Polski klasy Młodzik 60. 

Dwa lata później, w sezonie 2009, Igor zdobywa tytuł drugiego WICEMISTRZA BELGII kategorii KF5. Jego głównym rywalem i zarazem rówieśnik to Max Verstappen, który w zeszłym roku debiutował w Formule 1 jako najmłodszy kierowca w historii MŚ.

Puchar, a następnie Mistrzostwo Polski i walka w ścisłej czołówce Kartingowych Mistrzostw Niemiec, słynnych włoskich zawodów Trofeo Andrea Margutti i Winter Cup, otwierają przed Igorem drogę na sam kartingowy szczyt. W 2012 roku nieprzeciętny talent Polaka dostrzega sam trzykrotny mistrz świata Formuły 1, Brytyjczyk Lewis Hamilton. W efekcie pada propozycja startów w fabrycznej ekipie Hamiltona, w barwach której Igor wygrywa prestiżową włoską serię Trofeo Delle Industrie. W kolejnym sezonie młody Polak startuje w kartingowych mistrzostwach świata i Europy, z miejsca zostając jednym z najlepszych zawodników. Chęć dalszego rozwoju i samodoskonalenia popycha Igora w stronę jednomiejscowego bolidu.

FORMUŁA 3

Rozpoczęcie sezonu 2014 następuje z dużą werwą. Igor debiutuje w bolidzie jednomiejscowym w pełnym sezonie Formuły ADAC Masters 2014, dwukrotnie staje na podium po starcie z pole position, a w ogólnej klasyfikacji finiszuje w pierwszej piątce

W 2015 roku Igor przystępuje do testów bolidu Formuły 3 włoskiego zespołu RP Motorsport i regularnie utrzymuje się w pierwszej trójce. Świetne wyniki doprowadzają do podpisania kolejnego prestiżowego kontraktu. Dzięki niemu aż dwanaście z szesnastu wyścigów serii Euroformula Open kończy na podium debiutantów, siedmiokrotnie zdobywając I miejsce. Sezon 2015 w wykonaniu zielonogórzanina był najlepszym w historii debiutem polskiego kierowcy w prestiżowej serii Euroformula Open.

Igor Waliłko to jeden z nielicznych polskich zawodników wyścigowych, na którego zwróciły uwagę największe światowe media. Ten bardzo młody kierowca, w 2016 roku po raz kolejny wziął udział w serii Euroformula Open, tym razem z ramienia brytyjskiej drużyny Fortec Motorsports. Sukcesy Igora potwierdzają jego realną szansę wspięcia się na sam szczyt sportów motorowych, do Formuły 1.

Wszystkie jego wizyty na podium oglądać na żywo mogli widzowie otwartego kanału Polsat Sport News, gdzie relacje z wyścigów EFO, dzięki startom i sukcesom reprezentanta Polski, notowały równie wysoką oglądalność co wyścigi motocyklowych MŚ MotoGP oraz starty Roberta Kubicy w rajdowych mistrzostwach świata WRC. 

PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP

Jest to najbardziej prestiżowa seria wyścigów samochodowych odbywająca się przy Formule 1, stanowiącej życiowy cel i marzenie Igora. Sezon 2017 to starty w reprezentacji narodowej Porsche Mobil 1 Supercup oraz treningi na torach F1. W 2017 roku Igor był członkiem teamu Olimp Racing by Lukas Motorsport. W sezonie 2018 Igor również bierze udział w wybranych wyścigach tej serii, m.in. jako członek MSG Huber Racing w zawodach towarzyszących GP F1 Austrii na torze Red Bull Ring oraz w ramach zespołu Walter Lechner Racing w wyścigu przy GP F1 Włoch na torze Monza Eni Circuit.

PORSCHE CARRERA CUP GERMANY

W 2018 roku Igor bierze udział w 28. sezonie Porsche Carrera Cup Germany, najstarszej serii wyścigów samochodów marki Porsche, jako członek zespołu raceunion Huber Racing. W tym sezonie jest brany pod uwagę w klasyfikacji Talent Pool.